Jorg Ploeger fotografie

Sebastian Vettel pakt de overwinning

In Abu Dabi was er de eerste GP race op een gloednieuw circuit wat bij elkaar 1 miljard heeft gekost. Veel Nederlandse bedrijven zijn betrokken bij het ontwikkelen van een nieuw circuit. Het verrassende aan dit cicuit is dat deze een tunnel heeft bij het uiteinde van de pitsstraat. Daardoor duurt de pits langer en de tunnel is heel smal gemaakt waardoor het lastig is om iemand in te halen.

Sebastian Vettel heeft de eerste en de laatste race van het GP jaar gewonnen.  Mark Webber is vandaag tweede geworden en op de derde plek  Jensen Button.

Op dit cicuit hangt al de nodige sfeer, bij Turkije is het een dood saai circuit. Leuke fact± op dit circuit wordt geen champagne geschonken. Zou juist wel mooi bij het einde van een race seizoen.

Impression: Fisker Nina

Omdat Fisker de Fabriek van GM heeft gekocht waar de Pontiac Solstice en broeders worden gemaakt, kan het best zijn dat er een Fisker elektrische variant van de Pontiac Solstice kan komen. Vooral omdat de Pontiac Roadster een succes in de States is. Ook is het een idee om Tesla met de Tesla Roadster concurrentie te bieden. En dat is ook een variant op een andere auto. de Lotus Elise

Verveelt? Kijk reclames!

 

Dit keer komen de reclames voorbij van: Mercedes-Benz, Cadillac, Mclaren, Renault en Honda

Laat het circuit leven!

Het supercircuit in de Ardennen heeft het moeilijk. Er klagen veel mensen tegen uitbreiding. Maar gelukkig zijn er nog liefhebbers van het cicuit en die juist wél uitbreiding willen en daarmee het legendarische Spa-Francorchamps behouden. teken die PETITIE.

Crashen! Tesla en Prius koekblik slopen Touareg

Of heeft die grote brute VW Touareg wraak genomen op de hippie auto’s?

Jenson Button is Wereldkampioen F1 2009

Zojuist is Jenson Button in Sao Paulo eindelijk geworden wat hij al zo lang wilde: Wereldkampioen!

Tweede schets: BMW 2004

Comments please!

Schets BMW 2004

Hier zie je een schets die ik gisteren gemaakt heb van een BMW. Je ziet hem nu van schuin achter. Geinspireerd op de BMW 2002.

Dit is de toekomst van BMW:

Zonder dat ik wist van het model hebben ze wel wat weg van elkaar.>

Impressie: Opel Astra Twintop Facelift

Omdat General Motors en daarom dus ook Opel in een groot financieel probleem zitten, hebben ze geen geld voor niche-modellen. Daarom zal ook de Tigra en de Astra Twintop geschrapt worden. Dit hoeft voor de 3jaar oude Astra Twintop niet, en daarom is een grote Facelift het beste idee.